长沙临空经济示范区北京招商成果斐然-北京产业园区

长沙临空经济示范区北京招商成果斐然

所属地区：北京发布日期：2025年07月28日

近日，湖南省长沙市在北京成功举办临空经济示范区专场招商推介会，标志着长沙加速融入全球航空产业网络的战略举措取得突破性进展。此次招商引资活动聚焦临空偏好型产业布局，通过精准对接国际头部企业资源，现场促成十多个重大项目合作意向，总投资金额达数百亿元，为长沙临空经济示范区高质量发展注入强劲动能。
一、国家级战略平台承载区域经济新引擎
长沙临空经济示范区作为中国内陆开放高地的核心载体，于2017年获批成为国家级临空经济示范区。该区域依托长沙黄花国际机场枢纽功能，规划总面积达140平方公里，构建"航空运输、高端制造、现代服务"三位一体产业体系。2023年，湖南省政府将示范区纳入"强省会"战略重点发展板块，明确其承担辐射长江中游城市群的战略使命。区域内已建成运营的长沙黄花综合保税区，累计开通国际货运航线三十余条，年吞吐量突破15万吨，形成贯通欧美、东南亚的航空物流网络，为签约项目提供坚实产业配套基础。
二、高端产业矩阵重塑航空经济生态
本次推介会聚焦航空产业链关键环节，成功吸引全球知名企业深度参与。签约项目中，民航投资基金的航空产业园项目重点布局航空器研发制造，填补中南地区高端航空装备制造空白；天羽飞训模拟机培训基地引入全球领先的飞行训练设备，未来可满足年均超两千名飞行员培训需求，强化航空人才储备；山东太古的飞机维修基地项目建成后将成为中南地区最大规模民航维修中心，显著提升国际航班保障能力。此外，包括跨境电商物流中心、航空新材料研发实验室在内的十余个项目同步落地，构建从研发制造到运营服务的全生命周期航空产业生态。
三、创新机制激活国际资本集聚效应
长沙经开区创新采用"全流程链式服务"招商模式，在本次推介会前已组建国际航空产业研究专班，系统梳理全球产业转移趋势。通过建立重大项目"双联络官"机制，实现跨省域政策协同，成功破解外资企业市场准入、海关通关等制度性瓶颈。现场推出的智慧航空城数字化管理平台，为入驻企业提供全要素模拟仿真服务，实现土地规划、能耗指标、人才供给等资源可视化匹配。国际知名咨询机构评估显示，该示范区政策适配度居中国临空经济区前三，促使多家跨国企业首次将中国内陆城市纳入全球供应链节点布局。
四、立体交通赋能区域协同发展
长沙临空经济示范区的区位优势正在转化为产业聚合力。沪昆高铁与京广高铁在示范区交汇，实现三小时覆盖全国主要经济圈；长沙磁浮快线直连机场与高铁枢纽，形成全球罕见的"空铁磁"立体联运体系。2023年竣工的机场第三跑道，使长沙晋升为华中唯一双跑道独立运行枢纽，航空货运处理能力提升百分之四十。示范区与岳阳城陵矶港、株洲中车基地建立陆空水多式联运机制，使航空制造企业实现"长沙总装、全球交付"。国际航空运输协会预测，这种枢纽联动模式将助力长沙五年内跻身全球航空货运中转枢纽前二十强。
五、低碳智慧园区引领可持续发展
签约项目中生态优先理念贯穿始终。民航投资基金产业园采用全球领先的被动式节能建筑标准，光伏建筑一体化面积将达三十万平方米；山东太古维修基地创新应用飞机碳纤维修复技术，实现维修材料循环利用率超九成。示范区规划建设的能源互联网中心，通过地源热泵与储能电站协同，构建零碳供能体系。中国民航大学技术评估报告指出，这些技术应用将使园区单位产值能耗低于行业均值百分之三十。未来三年，长沙临空经济示范区还将建成智慧跑道管理系统，利用毫米波雷达实时监测航空器起降尾流排放，打造绿色航空技术应用典范区。
随着这批重大项目的加速落地，长沙临空经济示范区已形成飞机维修制造、航空培训、智慧物流三大百亿级产业集群雏形。国际航空资本持续追加投入表明，长沙正成为连接中国内陆市场与国际航空产业链的战略支点。

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