临港区智慧交通建设迎新突破久通市政启动ETC研发制造基地项目-北京产业园区

临港区智慧交通建设迎新突破久通市政启动ETC研发制造基地项目

技术研发招商项目制造业

所属地区：北京发布日期：2025年08月07日

临港经济开发区通过精准招商引资策略引进智慧交通领域重点项目，久通市政公司ETC设备研发生产项目已进入实质性建设准备阶段。该项目作为区域战略性新兴产业重要载体，将推动临港在智能交通装备领域形成新的竞争优势，并有效带动相关产业链条发展与技术升级。
一、项目规划瞄准国家智能交通发展战略
智能交通基础设施是国家新基建战略重要组成部分。近年来，我国持续加速全国高速公路电子不停车收费系统的覆盖与应用进程，对ETC核心设备的研发制造能力提出更高要求。临港经济开发区把握产业升级窗口期，积极引进具备技术储备的企业落地关键项目。久通市政公司规划的ETC设备研发生产基地已完成前期选址与设计工作，进入建设报批程序，该项目选址于临港高新技术产业园区东片区。
二、基地建设集成研发与制造双重功能
该项目不仅是ETC硬件生产基地，更规划建设具有前瞻性的研发实验中心。基地规划总用地符合工业用地集约利用标准，其厂房设计整合了智能化生产线与专业测试实验室功能空间。建设内容包括新型电子标签生产车间、路侧单元设备装配中心以及配套的电磁兼容实验室和环境可靠性检测中心，重点提升产品的抗干扰性能与道路环境适应性。
三、技术水平聚焦车路协同应用拓展
核心研发方向将突破传统收费应用场景，着眼于智能网联汽车的交互需求。项目产品规划包含新一代车规级OBU（车载单元），具备车载电池管理优化与短程通信协议强化功能；路侧单元则兼容多模式通信协议，为智慧公路车路协同应用预留升级空间。技术团队已开展面向5G-V2X的通信模组适配性预研，计划在量产阶段实现功能模块化升级。
四、产业链条带动地方配套体系发展
项目落地后将有效整合临港地区相关电子制造资源。其生产所需的高频电子元器件、精密注塑结构件将优先考虑本地优质供应商，预期可带动区域内十余家配套企业技术提升。基地运行后预计可提供大量专业技术岗位，涵盖设备调试工程师、软件测试专员、生产工艺师等方向，完善临港智能交通领域人才结构。
五、环境管理严格执行生态准入标准
项目建设始终遵循绿色发展原则。在规划设计方案论证阶段，已充分融合雨水回收利用系统与建筑光伏一体化技术预案。针对生产环节可能涉及的表面处理工艺，采用了清洁生产分级管控措施。目前，该项目相关水环境影响评价文件正在按规定流程进行技术审查，确保项目建设运营全过程符合临港生态园区管理规范。

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