北京经开区加速布局智能充电网络打造新能源汽车友好型园区新标杆-北京产业园区

北京经开区加速布局智能充电网络打造新能源汽车友好型园区新标杆

新能源产业汽车产业经济开发区

所属地区：北京发布日期：2025年08月07日

为响应国家关于新能源汽车产业发展的战略部署，北京经济技术开发区近期启动全域充电基础设施升级计划，通过招商引资引入多家能源科技企业，计划构建“五分钟充电圈”，推动区域绿色交通转型。该举措以国务院相关指导意见为纲领，重点解决充电设施布局不均衡、公共充电服务效率不足等痛点，为全国工业园区提供可复制的建设经验。
一、政策引领与目标规划
北京经开区结合国务院提出的“车桩相随、适度超前”原则，明确到2025年实现园区充电桩总量突破1.2万个，其中公共充电站密度达到每1.5平方公里一座。针对新建住宅及商业综合体，严格执行充电设施或预留安装条件100%覆盖的要求，并将大型停车场充电车位配建比例从10%提升至15%，以适配区域内新能源汽车保有量年均30%的增速需求。
二、技术创新与场景落地
园区引入智能充电管理系统，通过动态负荷调控技术实现“削峰填谷”，降低电网压力。例如，在京东总部大厦试点项目中，利用光伏车棚与储能设备联动，使充电桩绿电使用率提升至40%。此外，针对物流车辆集中充电需求，规划建设3座专用换电站，单次换电时间压缩至3分钟，显著提升商用车辆运营效率。
三、政企协同与资源整合
经开区管委会设立专项补贴基金，对建设超快充桩的企业给予每桩最高3万元的设备补助。目前已吸引包括国家电网、星星充电在内的12家运营商入驻，形成“统建统营”合作模式。在亦庄地铁站P+R停车场，通过政企数据互通，实现充电桩使用率实时监测与动态调价，高峰时段周转率同比提高2倍。
四、标准体系与长效监管
建立充电设施验收备案制度，要求所有新建桩群必须符合国标2023版安全规范，并接入市级监管平台。定期开展充电设备绝缘检测与消防演练，2023年累计排查整改线路老化等隐患47处。同时，试点应用充电桩责任保险，覆盖因设备故障导致的车辆损失，增强用户信心。
五、区域示范与辐射效应
作为京津冀新能源汽车产业集群的核心节点，北京经开区已形成“充电+换电+光储”多能互补体系。其经验已推广至天津武清、河北廊坊等周边园区，跨区域充电结算平台累计服务异地充电订单超12万次，推动都市圈基础设施互联互通。未来将探索V2G车网互动技术，进一步挖掘电动汽车的分布式储能潜力。

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