商务部多措并举推动汽车贸易高质量发展助力招商引资新格局-北京产业园区

商务部多措并举推动汽车贸易高质量发展助力招商引资新格局

汽车产业高质量发展

所属地区：北京发布日期：2025年07月22日

为促进汽车贸易高质量发展，商务部近期密集出台一系列扶持政策，从二手车出口试点扩容到平行进口常态化，全方位打通汽车产业链流通环节，为地方招商引资注入新动能。相关政策聚焦行业痛点，通过优化制度设计、扩大开放试点，有效降低企业运营成本，进一步激发汽车消费市场活力，为构建国内国际双循环格局提供有力支撑。
一、二手车出口试点启动释放市场潜力
商务部联合多部门正式启动二手车出口工作，首批选定北京、天津、上海、浙江台州、山东济宁、广东、四川成都、陕西西安、青岛、厦门等10个省市开展试点。此举突破了过去二手车经营企业因缺乏生产企业授权难以开展出口业务的瓶颈，被业界视为中国汽车出口领域的关键突破。试点地区通过简化流程、完善标准，推动二手车出口规模化发展，同时带动汽车金融、物流等配套服务体系建设。
二、平行进口政策常态化促进行业规范发展
商务部等七部门联合印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》，明确对年进口量达1000辆的整车进口口岸，可备案执行平行进口政策，标志着该领域进入制度化阶段。自试点开展以来，全国平行进口汽车累计超40万辆，中高端车型价格显著下降，部分降幅达30%，并引入50余款国内市场稀缺车型。新政策通过扩大试点范围、优化通关流程，进一步满足多元化消费需求。
三、全链条政策协同优化贸易环境
商务部透露正会同相关部门研究更具针对性的汽车贸易支持措施，涵盖生产、流通、消费各环节。重点包括完善出口信用保险体系、加强国际标准对接、支持企业海外仓建设等。这些举措旨在提升中国汽车品牌国际竞争力，同时通过降低贸易成本吸引外资参与产业链布局，形成“引进来”与“走出去”双向互动的招商引资新模式。
四、地方创新实践加速政策落地见效
广东依托自贸试验区优势，建立平行进口汽车保税仓储监管模式；天津推出二手车出口“一站式”检测认证服务；山东济宁整合港口资源打造滚装船运输专线。各地结合区位特点探索差异化实施方案，为全国政策推广积累经验。商务部表示将持续跟踪评估政策效果，动态调整配套措施，确保红利精准直达市场主体。

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