中国轨道交通“之最”惊艳亮相北京国际城轨展-北京产业园区

中国轨道交通“之最”惊艳亮相北京国际城轨展

轨道交通产业

所属地区：北京发布日期：2025年08月27日

北京国际城市轨道交通展览会在北京开幕，众多中外企业携城市轨道交通领域新技术、新车辆参展，“中国之最”成果集中亮相，展会以“拥抱城轨时代”为主题，不仅展现行业发展成就，更搭建起技术交流与招商引资的重要平台，推动轨道出行领域创新合作。
一、室外展区：见证中国地铁制造的跨越发展
室外展区中，1967年诞生的北京地铁DK1型电动客车吸引众多观众驻足。作为中国第一辆地铁电动客车，DK1型的出现标志着中国地铁车辆制造从零开始的突破，结束了依赖外部技术的历史，为后续地铁产业自主发展奠定基础。观众手持复刻的“北京地下铁道参观券”有序体验，感受这一里程碑式车型的历史意义。在DK1型旁，中国中车株洲所2017年发布的全球首列智能轨道快运列车同样引人注目。该车应用虚拟轨道跟随控制技术，无需单独建设轨道，融合现代有轨电车大运量与公共汽车灵活行驶的优势，可直接在城市道路运行，成为一线城市大运量轨道交通系统的有效补充，为缓解城市交通压力提供新方案。
二、高速磁浮：打造地面交通速度新标杆
室内展区内，时速600公里高速磁浮项目成为焦点。该项目聚焦高速交通领域技术突破，参与研发的企业受委托提供接触轨系统设计方案。高速磁浮作为介于航空与高铁之间的新型交通方式，具有速度快、能耗低、噪音小等特点，能填补中长途出行的速度空白。按研发规划，项目2020年将研制出工程样车并建设试验线，后续有望在区域交通中发挥重要作用，推动城市间形成更紧密的经济联系。
三、新能源空铁：绿色智能的空中交通新选择
悬挂在空中的新能源空铁系统同样吸引观众目光。作为中国拥有完全自主知识产权的新型轨道交通系统，其以锂电池动力包为动力源，具有多重优势：安全性高，采用空中悬挂式设计，与地面交通分离；节能环保，零排放且能耗低；噪音小，运行过程中对周边环境影响小；占地少，可利用城市绿化带等空间打桩铺轨；建设工期短，能快速投入使用。该系统续航里程可达100公里，电池包更换便捷，目前首列列车已在试验线挂线运行，未来还将在贵州、四川等地建设更多试验线，探索在城市新区、景区等场景的应用潜力。
四、中国“智”造：科技赋能轨道出行新体验
展会不仅展示“中国制造”的硬实力，更凸显中国“智”造的创新成果。在北京地铁展区，刷手机“二维码”进站技术让观众体验便捷出行，通过移动终端与地铁系统的互联互通，减少排队购票时间，提升通行效率。上海地铁展区的“掌静脉闸机”则为特殊群体提供便利，利用掌静脉识别技术，将残疾人、盲人等特殊人员身份与其掌静脉特征匹配，乘客注册后通过掌静脉识别即可自主通行，体现轨道交通服务的人性化与智能化。这些技术应用从细节处提升出行体验，推动轨道出行向更智慧、更包容的方向发展。
五、展会价值：从轨道技术到城市出行的全方位展现
组委会表示，城市轨道交通已超越单纯的出行工具范畴，深刻影响城市发展格局与市民生活质量。本次展会将重心从轨道交通技术本身转向轨道出行全场景，从专业领域扩展到大众参与，通过多样化的展区设置，让观众近距离感受轨道技术对城市生活的改变。七大实验室区展示前沿研发成果，地铁运营公司展区呈现实际运营经验，单轨、文创、人才等主题展区则从不同维度展现行业生态，为产业链上下游合作、技术创新与人才交流提供平台，助力中国城市轨道交通在全球舞台上实现更高水平的发展。

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