航空煤油进口成本连月下行助航企提升竞争力促招商引资-北京产业园区

航空煤油进口成本连月下行助航企提升竞争力促招商引资

航空航天外贸进出口

所属地区：北京发布日期：2025年07月28日

近日，4月中国进口保税航空煤油到岸价格数据显示环比下滑1.21%，每吨报价为4001元，较上月减少49元。这已是连续第二个月的价格下行，受多重经济因素影响，有效降低了航空运输运营成本。这一趋势为国内招商引资创造利好环境，吸引更多资本进入航空供应链领域，促进产业协同发展，同时助力企业在全球市场优化竞争力。
一、价格变动与基本事实分析
2024年4月期间，中国进口保税航空煤油的到岸价格环比连续两个月出现下行态势。此前连续上涨趋势发生转折，受国际原油市场波动与区域供需变化综合影响。相关指数显示，亚洲地区航空煤油需求在4月有所回落，导致基准价格调整，叠加人民币汇率与运费等变量，共同压低进口成本。整体来看，航空燃料市场的周期性回落已成为当前主调，为中国航空产业带来成本优化契机。
二、影响因素详述
在2024年4月计价周期内，全球原油价格小幅波动未传导至航空煤油细分领域。关键驱动因素是亚洲区域的航空燃料需求减弱，这可能源于季节性旅游淡季，加之国际航线运力调整，促使现货价格整体下探。与此同时，油轮运输费用在4月呈现稳中有降趋势，部分因运力供给充裕所导致；人民币兑美元汇率小幅升值，进一步减轻进口企业购汇负担。两项额外因素强化了降本效应，使航空煤油采购成本连续多月受控下行。
三、行业与宏观经济联动观察
此轮价格下行对国内航空运输业产生直接正面影响，2024年以来航企燃料支出压力得以缓解，支撑企业现金流优化，间接惠及航空服务的价格竞争力。在招商引资方面，成本降低吸引更多外资和国内资本投入航空产业园项目，例如厦门、深圳、上海等城市正推进临空经济区建设，同步提升区域基础设施效能。此外，整体下行趋势利于民航低碳转型，推动清洁能源使用，契合国家可持续发展战略。
四、未来展望与政策导向
展望2024年下半年，航空煤油价格走势将受制于全球原油供应格局与地缘政治因素，但需求端有望随夏季出行旺季逐步回升。中国政府持续强化能源进口政策，通过优化汇率和运输环节调控，确保航空燃料供应稳定，防范价格剧烈波动风险。相关区域如厦门和上海正强化航空产业集群招商，吸引产业链上下游投资，巩固降本红利，推动中国在全球航空市场的份额提升。长期看，多元进口来源的布局将进一步增强供应链韧性。

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