【北京招商】京雄高速建设提速助力京津冀交通一体化-北京产业园区

【北京招商】京雄高速建设提速助力京津冀交通一体化

京津冀经济圈

所属地区：北京发布日期：2025年07月22日

随着京津冀协同发展战略深入推进，跨区域交通网络建设成为关键支撑。京雄高速公路作为连接北京与雄安新区的重要通道，前期工作取得突破性进展，预计年内启动建设，将进一步优化城南地区招商引资环境，推动区域经济协同发展。该工程是《北京城市南部地区加快发展行动计划》的标志性项目，与京雄城际、新机场线等工程共同构成多维度交通体系，强化京津冀"一核两翼"空间格局。
一、跨区域交通骨干网络加速成型
京雄高速公路已进入前期手续最后冲刺阶段，其规划线路北起北京南五环，南至雄安新区，全长约100公里，采用双向八车道标准建设。同期，104国道、105国道改造工程全面启动，团河路（现状后查路-庞安路）完成路基施工，京良路东段进入桥梁架设阶段。北京大兴国际机场配套路网中，新机场北线高速公路（中段）与军航西侧路已投入运营，首都地区环线高速公路（大兴段）实现通车，形成连接河北廊坊、天津武清的快速通道。
二、轨道交通与城市路网协同推进
京雄城际铁路北京段与新机场线一期工程投入运营后，日均客流突破10万人次。市郊铁路副中心线西延及京原线启动可行性研究，计划衔接河北涿州、高碑店等节点城市。城市主干路建设方面，柳村路南段完成总工程量70%，通久路二期启动跨河桥梁施工，丰台火车站周边配套道路实施管线迁改工程，将提升北京丰台与河北固安、永清等地的通勤效率。
三、交通体系支撑区域产业升级
北京南部地区依托新机场临空经济区，已吸引生物医药、航空物流等产业项目落地。京雄高速公路建成后，北京经济技术开发区至雄安新区车程将缩短至1小时内，促进创新要素跨区域流动。河北雄安新区通过京雄高速可直接对接北京中关村科技园，形成"研发在北京、转化在雄安"的产业协作模式。北京大兴与河北廊坊共建的联合招商平台，已引入高端装备制造项目20余个。
四、未来三年重点工程规划明确
根据《京津冀协同发展交通一体化规划》，北京将推进京雄高速二期（雄安至石家庄段）前期研究，启动京德高速（北京段）征地拆迁工作。北京丰台计划新建京良路西延、芦西路等跨省通道，河北保定同步推进雄忻高铁建设。到规划期末，京津冀区域将实现相邻城市间1.5小时交通圈，北京南部地区与雄安新区形成"四纵三横"高速公路网布局，全面服务非首都功能疏解与产业协同发展。

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