一季度货物贸易进出口9.42万亿元 跨境物流稳链增效

所属地区:北京 发布日期:2025年07月02日
2024年一季度,我国货物贸易进出口总值达9.42万亿元人民币,同比增长10.7%,实现连续7个季度同比正增长。同期,上海、宁波、广州等多地港口,中欧班列沿线枢纽,以及北京、深圳等城市机场的跨境物流节点货物吞吐量总体平稳增长。面对严峻复杂的外部环境,相关企业坚守主业、深化合作,依托政策支持与技术创新保障跨境物流安全高效运转,为稳外贸、保产业链供应链及招商引资提供了坚实支撑。
一、进出口结构持续优化,发展韧性凸显。从贸易方式看,一般贸易进出口占比进一步提升,彰显我国外贸产业基础扎实、产业链韧性较强。民营企业作为外贸第一大经营主体,进出口规模保持增长,活力与竞争力持续增强。在贸易伙伴方面,我国对东盟、欧盟等主要区域合作机制成员进出口稳健增长,与“一带一路”沿线国家贸易往来密切,市场多元化布局成效显著,为外贸增长注入稳定动力。
二、跨境物流立体网络畅通,支撑作用强化。港口方面,上海港、宁波舟山港等全球重要港口一季度货物吞吐量保持增长态势,集装箱铁水联运量同比提升,高效衔接内陆腹地与国际市场。中欧班列方面,经阿拉山口、霍尔果斯等口岸开行的班列数量和货运量实现双增长,开行线路覆盖范围进一步扩大,为中欧及沿线国家经贸合作提供稳定物流通道。航空物流方面,北京首都机场、深圳宝安机场等航空枢纽国际货邮吞吐量稳步提升,冷链物流、跨境电商专线等特色物流服务保障能力增强,满足高附加值货物运输需求。
三、政策创新与企业实干协同,激发发展动能。政策层面,海关部门持续深化“两步申报”“汇总征税”等通关便利化改革,压缩货物通关时间,降低企业制度性交易成本;商务、交通等部门出台支持跨境物流发展的政策措施,鼓励物流企业拓展国际服务网络。企业层面,物流企业加大智能仓储、数字货运平台等技术投入,运用大数据分析优化运输路由和仓储管理,提升跨境物流效率;外贸企业与物流企业加强供应链协同,通过“海运+铁路”“空运+陆运”等多式联运模式,降低对单一物流通道的依赖,保障货物运输畅通。区域协同方面,长三角、珠三角等外贸集聚区加强物流枢纽联动,推动港口、机场、铁路场站信息共享和业务协同,形成跨境物流发展合力。

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