【北京招商】京张高铁枢纽工程实现京包京通铁路互联互通-北京产业园区

【北京招商】京张高铁枢纽工程实现京包京通铁路互联互通

所属地区：北京发布日期：2025年07月18日

北京市昌平区七间房线路所近日完成关键性施工，京张高铁北京枢纽工程成功实现京包铁路与京通铁路的互联互通。此次工程通过插入X6道岔，优化了原有运输路径，大幅提升区域铁路网效率，为京津冀地区招商引资和经济发展注入新动能。
一、工程突破与战略意义
2023年8月，中铁六局北京铁建公司组织200余名施工人员，在暴雨中完成七间房线路所X6道岔插铺作业。该工程使京包铁路列车无需经北京北站折返即可直达京通铁路，缩短运行时间约40%，年货运能力预计提升15%以上。这一突破强化了北京作为全国铁路枢纽的地位，并为内蒙古、河北等地的资源运输提供更高效通道。
二、技术难点与施工创新
面对交叉作业多、空间狭窄等挑战，施工团队采用“天窗点”封锁施工模式，在4小时内完成锯轨、线路拆除、道岔推入等12道工序。项目运用BIM技术预先模拟施工流程，并采用国内先进的机械捣固设备，确保道岔铺设精度误差控制在1毫米内。
三、区域经济协同效应
京包-京通联络线的贯通，使张家口至承德方向的运输距离减少80公里，直接降低物流成本。据测算，该线路每年可为沿线企业节省运输费用超亿元，同时促进内蒙古煤炭、河北农产品等资源快速对接京津冀市场，推动多省市产业协同发展。
四、未来规划与网络优化
北京市规划和自然资源委员会透露，该工程是京张高铁枢纽“三线五向”布局的关键一环。2024年前，北京还将推进丰台站、朝阳站等枢纽改造，最终形成衔接8条高铁、12条普铁的环形放射状铁路网，全面服务“轨道上的京津冀”战略。

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