北京亦庄打造智能汽车与智慧交通融合创新高地

汽车产业
所属地区:北京 发布日期:2025年08月25日
为加速智能网联汽车产业集聚发展,北京市通过招商引资引入重大示范项目,将在亦庄经济技术开发区建设国家级智能汽车与智慧交通产业创新示范区。该项目由中央部委与地方政府联合推动,计划通过五年时间构建车路云一体化的技术验证场景,为未来智慧城市交通体系建设提供实践样本。
一、政企协同构建产业创新生态
示范区采取"部省共建"模式,由工业和信息化部统筹技术标准,北京市负责基础设施建设,河北省协同推进跨区域测试。三方将联合科研机构及车企,在亦庄开发区40平方公里范围内,部署5G通信网络、高精度地图、智能信号灯等新型基础设施,形成支持L4级自动驾驶的封闭测试环境。这种"政产学研用"五位一体的合作机制,开创了智能交通领域央地协同的新范式。
二、六大应用场景破解城市交通痛点
示范工程聚焦实际需求设计应用场景:绿色用车体系将布局2000个共享汽车网点,智慧路网项目拟改造60公里智能道路,智能驾驶测试涵盖物流配送等12种商用场景。在便捷停车领域,将试点全自动代客泊车系统;快乐车生活板块则整合AR导航等车载服务;智慧管理平台能实时优化区域交通流量。这些场景互为支撑,形成技术闭环验证链条。
三、核心技术攻关推动标准制定
示范区将重点突破多源感知融合、车路协同控制等关键技术,建立自动驾驶测试数据库。目前已吸引30余家产业链企业入驻,包括自动驾驶算法开发商和车载芯片制造商。通过真实道路环境下的规模化测试,可为制定智能汽车数据安全、道路测试等国家标准提供实证依据。
四、京津冀协同培育新质生产力
作为跨区域合作项目,示范区测试数据将与河北雄安新区共享,未来将开通亦庄至天津港的自动驾驶货运线路。这种协同发展模式,既能避免重复建设,又可加速技术成果在京津冀城市群的推广应用,预计带动相关产业规模超过500亿元。
该示范区的建设标志着我国智能网联汽车发展进入场景驱动新阶段。通过政策创新与市场机制结合,北京亦庄有望形成可复制推广的"中国方案",为全球智慧交通发展贡献实践经验。

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