北京顺义奔驰新能源工厂投产在即 打造全球智能制造新标杆
新能源产业
制造业
所属地区:北京-顺义区
发布日期:2025年08月11日
在北京市顺义区招商引资工作取得重大突破的背景下,北京奔驰新能源顺义工厂即将全面投产。作为国内新能源整车单体规模最大、工艺最先进的制造基地,该工厂以全球顶尖的“戴姆勒Factory56”标准建设,集智能化、数字化与绿色化于一体,预计将为区域经济注入强劲动能,并推动汽车产业向高端化、智能化转型。
一、全球标杆工厂落地顺义 引领新能源制造升级
北京奔驰新能源顺义工厂位于顺义区赵全营镇,其总装车间于2023年完成全面建设,占地16.1万平方米,配备9条智能化生产线。工厂采用奔驰FMA、MRA及EVA2三大平台混线生产技术,可同时生产纯电动车型EQC与高端燃油车型GLB,实现柔性化生产。车间内部署了KUKA机器人、三维激光扫描焊接等先进设备,自动化率高达90%,显著提升了生产效率和精度。
二、技术赋能“腾笼换鸟” 盘活传统产能资源
该工厂前身为北汽集团北京分公司生产基地,2022年经北京市“高精尖”产业规划推动,通过升级改造原有设施,实现了从传统燃油车制造向新能源智能制造的跨越。项目不仅保留了既有产业基础,还引入了戴姆勒全球最新的生产工艺,成为顺义区“存量资源优化”的典型案例。
三、产业集群效应凸显 助推区域经济高质量发展
顺义区作为北京市创新产业集群示范区,已形成涵盖研发设计、核心零部件制造、无人驾驶等环节的完整汽车产业生态。北京奔驰新能源工厂投产后,预计年产值将超百亿元,并带动上下游产业链协同发展。相关规划显示,未来工厂还将孵化一批关键技术,进一步巩固顺义在新能源汽车领域的领先地位。
四、绿色智能双轮驱动 对标国际可持续发展标准
工厂在环保领域同样表现突出,通过BestFit智能衔接技术减少能耗,并采用循环水系统和光伏发电等绿色设施。其设计标准与奔驰德国本土的Factory56工厂一致,体现了对“碳达峰、碳中和”目标的实践。分析指出,这一项目将为国内汽车行业提供可复制的智能化与低碳化融合样本。
随着北京奔驰新能源顺义工厂的投产,北京市“十四五”规划中关于智能制造与绿色经济的部署正加速落地。该项目的推进不仅强化了顺义区作为首都高端制造业枢纽的功能,也为全国新能源汽车产业升级树立了技术标杆。
一、全球标杆工厂落地顺义 引领新能源制造升级
北京奔驰新能源顺义工厂位于顺义区赵全营镇,其总装车间于2023年完成全面建设,占地16.1万平方米,配备9条智能化生产线。工厂采用奔驰FMA、MRA及EVA2三大平台混线生产技术,可同时生产纯电动车型EQC与高端燃油车型GLB,实现柔性化生产。车间内部署了KUKA机器人、三维激光扫描焊接等先进设备,自动化率高达90%,显著提升了生产效率和精度。
二、技术赋能“腾笼换鸟” 盘活传统产能资源
该工厂前身为北汽集团北京分公司生产基地,2022年经北京市“高精尖”产业规划推动,通过升级改造原有设施,实现了从传统燃油车制造向新能源智能制造的跨越。项目不仅保留了既有产业基础,还引入了戴姆勒全球最新的生产工艺,成为顺义区“存量资源优化”的典型案例。
三、产业集群效应凸显 助推区域经济高质量发展
顺义区作为北京市创新产业集群示范区,已形成涵盖研发设计、核心零部件制造、无人驾驶等环节的完整汽车产业生态。北京奔驰新能源工厂投产后,预计年产值将超百亿元,并带动上下游产业链协同发展。相关规划显示,未来工厂还将孵化一批关键技术,进一步巩固顺义在新能源汽车领域的领先地位。
四、绿色智能双轮驱动 对标国际可持续发展标准
工厂在环保领域同样表现突出,通过BestFit智能衔接技术减少能耗,并采用循环水系统和光伏发电等绿色设施。其设计标准与奔驰德国本土的Factory56工厂一致,体现了对“碳达峰、碳中和”目标的实践。分析指出,这一项目将为国内汽车行业提供可复制的智能化与低碳化融合样本。
随着北京奔驰新能源顺义工厂的投产,北京市“十四五”规划中关于智能制造与绿色经济的部署正加速落地。该项目的推进不仅强化了顺义区作为首都高端制造业枢纽的功能,也为全国新能源汽车产业升级树立了技术标杆。
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