北京亦庄亮相新能源开源平台 助力汽车产业技术攻关与招商引资
新能源产业
汽车产业
所属地区:北京
发布日期:2025年08月08日
在第四届全国双创活动周期间,北京亦庄国家新能源汽车技术创新中心正式发布新能源智能汽车开源整车开发服务平台,标志着我国在新能源汽车核心技术攻关领域迈出关键一步。该平台通过开放整车架构、统一技术标准,为产业链上下游企业提供技术验证与成果转化服务,成为推动行业招商引资与协同创新的重要载体。
一、构建开源生态破解行业共性难题
面对汽车产业电动化、网联化转型趋势,传统封闭式研发模式难以满足快速迭代需求。国家新能源汽车技术创新中心基于多款量产车型,开发了开源线控底盘、标准化接口协议等基础模块,首次实现车身控制、人机交互等核心系统的技术开放。这一举措显著降低了中小企业参与前沿技术验证的门槛,已有数十家零部件企业通过该平台完成电驱系统、固态电池等技术的实车适配。
二、聚焦"三电"核心技术加速产业化
作为新能源汽车区别于传统燃油车的核心领域,电驱动、电池、电控系统的技术突破关乎产业竞争力。开源平台特别设立了专项验证通道,通过模拟极端工况、长周期耐久测试等标准化流程,帮助创新团队缩短验证周期。据悉,某新型电池材料通过平台验证后,产业化进程较传统路径提速近四成。
三、打造全链条技术创新服务体系
平台创新性地整合了仿真测试、对标分析、工程服务等多元功能,形成从实验室到量产的一站式支持体系。在物理层提供可扩展的整车架构,在数据层建立统一的通信协议,支持不同技术模块的"即插即用"。这种模式不仅减少了重复研发投入,更推动了跨领域技术的融合创新。
四、实施产业加速计划培育新质生产力
国家新能源汽车技术创新中心同步启动专项计划,重点支持具有市场潜力的前瞻技术。通过建立联合实验室、共享测试数据库等方式,促进产学研协同攻关。目前平台已积累超过两百项技术解决方案,其中三成进入产业化应用阶段,有效推动了行业整体技术进步。
该平台的建成运营,标志着我国新能源汽车产业从单点突破向体系化创新转变。北京亦庄作为国家级经济技术开发区,正通过此类重大创新载体的建设,持续强化在汽车"新四化"领域的引领地位,为全球汽车产业转型提供中国方案。
一、构建开源生态破解行业共性难题
面对汽车产业电动化、网联化转型趋势,传统封闭式研发模式难以满足快速迭代需求。国家新能源汽车技术创新中心基于多款量产车型,开发了开源线控底盘、标准化接口协议等基础模块,首次实现车身控制、人机交互等核心系统的技术开放。这一举措显著降低了中小企业参与前沿技术验证的门槛,已有数十家零部件企业通过该平台完成电驱系统、固态电池等技术的实车适配。
二、聚焦"三电"核心技术加速产业化
作为新能源汽车区别于传统燃油车的核心领域,电驱动、电池、电控系统的技术突破关乎产业竞争力。开源平台特别设立了专项验证通道,通过模拟极端工况、长周期耐久测试等标准化流程,帮助创新团队缩短验证周期。据悉,某新型电池材料通过平台验证后,产业化进程较传统路径提速近四成。
三、打造全链条技术创新服务体系
平台创新性地整合了仿真测试、对标分析、工程服务等多元功能,形成从实验室到量产的一站式支持体系。在物理层提供可扩展的整车架构,在数据层建立统一的通信协议,支持不同技术模块的"即插即用"。这种模式不仅减少了重复研发投入,更推动了跨领域技术的融合创新。
四、实施产业加速计划培育新质生产力
国家新能源汽车技术创新中心同步启动专项计划,重点支持具有市场潜力的前瞻技术。通过建立联合实验室、共享测试数据库等方式,促进产学研协同攻关。目前平台已积累超过两百项技术解决方案,其中三成进入产业化应用阶段,有效推动了行业整体技术进步。
该平台的建成运营,标志着我国新能源汽车产业从单点突破向体系化创新转变。北京亦庄作为国家级经济技术开发区,正通过此类重大创新载体的建设,持续强化在汽车"新四化"领域的引领地位,为全球汽车产业转型提供中国方案。
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