【招商】多部门联动重拳整治柴油车尾气筑牢蓝天防线-北京产业园区

【招商】多部门联动重拳整治柴油车尾气筑牢蓝天防线

所属地区：北京发布日期：2025年07月26日

在推进绿色低碳发展和招商引资的背景下，北京市大兴区持续强化生态环境治理，将重型柴油车尾气排放监管作为大气污染防治的关键抓手。2024年，大兴区环保局联合市级及区内多部门开展专项执法行动，通过跨领域协作与长效化机制，严厉打击尾气超标及污染控制装置违规行为，为区域高质量发展提供环境保障。
一、构建协同治理体系破解监管难题
2024年，大兴区环保局牵头建立"1+N"联合执法模式，整合市环食药旅总队环境支队、机动车排放管理中心及区公安、交通等部门的职能优势。在行动前期，各部门召开专题协调会，针对重型柴油车尾气排放超标、后处理装置非法改装等顽疾，制定《重型柴油车环境违法专项清理整治方案》，明确路检路查、重点区域巡查、数据共享等7项工作机制，实现执法资源的高效配置。
二、科技赋能精准执法提升监管效能
此次行动采用"定点监测+动态巡查"双模式，在辖区主干道及物流园区布设12个移动监测点，运用车载诊断系统快速筛查可疑车辆。对于排放数据异常的车辆，同步进行人工复检并追溯维修记录。执法过程中发现，部分车辆存在尿素添加装置人为屏蔽、颗粒捕集器违规拆除等问题，相关违法车辆均被依法查处。
三、强化源头管控压实主体责任
除路面执法外，检查组深入物流企业、建筑工地等柴油车集中使用单位，核查车辆维护台账和环保装置运行情况。对存在管理漏洞的3家企业下达限期整改通知，要求建立"一车一档"管理制度。同时开展普法宣传，通过典型案例警示运输经营者不得擅自改装污染控制装置。
四、完善长效机制巩固治理成果
大兴区将此次专项行动经验转化为常态化制度，计划每季度开展跨部门联合执法，并建立重型柴油车黑名单数据库。未来还将推广远程排放监控技术，对注册登记车辆实施全生命周期管理。生态环境监测数据显示，行动后辖区氮氧化物浓度环比下降明显，区域空气质量持续改善。
此次综合治理行动彰显了大兴区打赢蓝天保卫战的决心，通过制度创新与技术手段的深度融合，为京津冀区域大气污染联防联控提供了实践样本。后续将持续优化监管模式，推动生态环境质量与经济社会发展协同共进。

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