北京新机场线首段盾构隧道贯通助力区域招商引资-北京产业园区

北京新机场线首段盾构隧道贯通助力区域招商引资

所属地区：北京发布日期：2025年07月18日

北京市大兴区新机场线建设取得重大突破，首段盾构区间隧道顺利贯通，标志着这一连接中心城区与北京新机场的轨道交通项目进入新阶段。作为京津冀协同发展的重要交通枢纽，新机场线的建设不仅提升了区域交通效率，也为周边招商引资注入了强劲动力。
一、工程突破与技术亮点
新机场线04标段盾构区间右线贯通，是全线首段完成掘进的隧道。施工中采用直径8.8米的超大盾构机，创下北京地区同类设备的首次成功应用纪录。该设备在无检修井条件下一次性掘进2.78公里，刀具仅轻微磨损，展现了国内盾构技术的高水平。
二、项目规划与建设进展
新机场线全长41.36公里，设新机场北航站楼、磁各庄和草桥三站，计划与航站楼同步启用。04标段由北京市政路桥集团承建，双向隧道预计于2018年8月底贯通，9月底具备铺轨条件。盾构段总长16.15公里，占全线三分之一以上，是工程的关键节点。
三、区域发展与经济带动
作为京津冀交通网的重要组成部分，新机场线将大幅缩短中心城区与机场的通行时间，最高设计时速达160公里。项目建成后，不仅服务于航空旅客，还将促进大兴区临空经济区产业集聚，为高端制造、物流等产业招商引资提供基础设施支撑。
四、后续计划与工期目标
目前左线隧道盾构计划于2018年4月始发，全线盾构段预计2018年底贯通。施工方表示，将严格把控质量与安全标准，确保工程按期交付，为北京新增一条高效便捷的轨道交通动脉。

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