【北京招商】宝马长城拟组建合资公司 推进MINI电动车型本土化生产

所属地区:北京 发布日期:2025年07月17日
2023年2月,宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车签署合作意向书,拟在中国建立新合资公司以推进旗下MINI品牌纯电动车型的本土化生产。此次合作既是宝马集团深化在华战略布局的关键举措,也为中国汽车产业招商引资注入新动能,将进一步强化MINI品牌在全球最大电动车市场的竞争力,同时彰显外资企业对中国市场长期发展的信心。
一、合资动因:中国市场引领全球电动化浪潮
中国作为全球最大的电动车市场,近年来产业规模与技术创新持续领跑全球。数据显示,中国新能源汽车产销量连续多年位居世界首位,完善的产业链体系、政策支持以及消费者对电动出行的接受度,使其成为全球汽车企业战略布局的核心区域。对于宝马集团而言,MINI品牌的电动化转型需要深度对接中国市场需求,而本土化生产能够有效降低成本、缩短交付周期,并快速响应本土消费者对智能化、网联化配置的偏好。此次与长城汽车的合作,正是宝马集团基于中国市场电动化发展趋势做出的战略选择,旨在通过整合双方资源,加速MINI纯电动车型的国产化进程。
二、合作框架:聚焦MINI电动化细节待进一步协商
根据合作意向书,宝马集团与长城汽车将围绕新合资公司的具体细节展开深入协商,内容涵盖合作模式、生产地点选择、投资额度等核心议题。尽管双方尚未披露具体信息,但业内分析认为,新合资公司可能聚焦MINI品牌纯电动车型的研发、生产与销售,充分利用长城汽车在新能源汽车制造领域的本土经验与产业链整合能力,以及宝马集团在品牌、技术研发方面的优势。值得注意的是,宝马集团明确表示,不会在中国现有销售和服务网络体系之外兴建新渠道,将继续与现有经销商合作伙伴深化合作,这一举措旨在保障经销商利益,维护市场稳定,体现了企业对合作伙伴生态的重视。
三、双合作伙伴策略:华晨宝马仍是核心业务支柱
在推进与长城汽车合作的同时,宝马集团强调,华晨宝马仍是其在中国发展核心业务的关键合作伙伴。自华晨宝马成立以来,双方已在沈阳建立起完善的生产基地,生产多款宝马品牌主力车型。2023年,全新BMWX3将在沈阳投产,届时宝马在中国生产的车型总数将增至6款,进一步提升本地化生产能力。宝马集团表示,未来将继续与华晨汽车拓展合作,深化华晨宝马的成功,这一表态明确了其“双合作伙伴”策略的平衡性,既通过新合资公司布局MINI电动化,又巩固与华晨宝马在传统燃油车及核心电动车领域的合作根基。
四、全球战略落地:中国成宝马未来发展“关键引擎”
当前,全球汽车行业正处于电动化、智能化、网联化变革的关键时期,宝马集团将电动出行、自动驾驶和数字化列为未来发展的三大核心推动力,并致力于成为这些领域的行业领导者。中国市场在这一战略中扮演着至关重要的角色——不仅在电动出行领域拥有领先的市场规模和基础设施,还在数字化创新、自动驾驶测试等方面走在前列。宝马集团表示,未来几年将持续强化对中国的长期承诺,通过技术研发投入、本土化生产升级等举措,进一步提升在中国市场创造的价值。此次与长城汽车的合资意向,正是宝马集团将中国市场作为全球战略“关键引擎”的具体体现,有望为其在全球汽车产业变革中赢得先机。

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