北京轨道交通产业联盟助力智能制造集群化出海-北京产业园区

北京轨道交通产业联盟助力智能制造集群化出海

轨道交通产业产业集聚区

所属地区：北京发布日期：2025年08月25日

推动高端装备制造业集群化发展是当前北京市招商引资的重点方向。日前有代表委员提出，应整合全市轨道交通产业资源构建协同平台，通过联合体模式实现技术标准与整体解决方案的系统性输出，全面提升"北京智造"在国际市场的竞争力。
一、轨道交通产业迈入集成化输出新阶段
当前北京市已形成涵盖整车制造、信号控制、工程设计的完整产业链，全市轨道运营总里程突破800公里。多家央企及科研机构集聚形成技术高地，在自动驾驶、智能调度等领域达到国际先进水平。然而产业链条存在协同不足的短板，各企业海外拓展多为单点突破，尚未形成涵盖融资、建设、运维的全周期服务能力。相关统计显示，系统集成项目的利润率可达单机销售的3倍以上。
二、产业联盟构建全链条输出体系
构建联盟机制可有效打破行业壁垒，实现三大核心突破：
首先整合投融资平台与装备制造资源，创新"技术+金融"打包方案。借鉴国际知名企业联合体模式，针对海外客户提供包括主权信贷、设备租赁、本地化生产等定制服务。其次统一技术标准体系，将北京市成熟的全自动运行系统、智能安检等22项技术专利进行模块化封装，形成可复制的"北京方案"。再者建立人才共享池，联合培养具备国际工程管理经验的复合型团队。
三、政策引擎加速产业集群升级
工信主管部门已将轨道交通纳入国家先进制造业集群培育名单，北京市通过设立专项引导资金支持重大技术攻关。科技部门主导的产业创新中心累计突破67项关键技术，其中数字孪生运维系统已在多条线路验证成功。目前全市已具备年产值超千亿元的制造能力，亟需通过联盟机制打通从技术研发到EPC总包的关键环节。
四、全球基建市场迎来发展机遇期
"一带一路"沿线国家基建需求持续释放，2023年全球铁路装备市场容量突破2300亿欧元。东南亚多国正在规划首条地铁线路，非洲城市轨道交通新建里程复合增长率达18%。相较于发达国家企业，北京市具有性价比优势和适应复杂地质条件的成熟经验。联盟将统筹成员单位优势，重点开发智慧轨道、绿色交通等新兴领域市场。
该联盟模式已被长三角、粤港澳等先进制造业集群成功验证。通过政府引导搭建协作平台，企业从单项冠军转向群体突围，最终实现从装备出口向标准输出、从产品贸易向产能合作的关键跃升，为首都高端装备制造树立全球化新标杆。

北京招商项目

更多项目

顺义北汽深化战略合作助推汽车产业创新发展 2025-08-26

石景山推共享单车专属车位破解乱停乱放难题 2025-08-26

顺义工业发展提速快招商引资激活企业新动能 2025-08-26

永丰产业基地调研深化招商引资推动园区新篇章 2025-08-26

央美创客市集落户望京街区开启社区艺术新篇 2025-08-26

平谷轨道交通枢纽启动新程城市发展招商拓展 2025-08-26

牛栏山镇老工业区焕新科技芯脉激活产业动能 2025-08-26

北京入境旅游吸引力提升中国稳居全球第四大旅游市场 2025-08-26

坤鼎永清国际产业园构筑京津冀欧企智造新高地 2025-08-26

通州艺博助力国际巨头苏富比首入内地引资新局 2025-08-26