大兴区首批56台纯电公交投运绿色交通体系建设迈入新阶段-大兴区招商引资

大兴区首批56台纯电公交投运绿色交通体系建设迈入新阶段

所属地区：北京-大兴区发布日期：2025年09月04日

作为推动绿色低碳发展的重要举措，大兴区通过招商引资引入新能源产业资源，近期正式投入56台纯电公交车，标志着区域公共交通清洁化转型取得阶段性突破。此次更新涉及4条主干线路，同步淘汰28台燃油车辆，进一步优化能源结构，助力"双碳"目标实现。
一、新能源公交规模化应用成效显著
此次投运的纯电公交车由北京新国线客运有限公司自主研发生产，采用高能量密度磷酸铁锂电池，续航里程突破300公里。车辆配备智能温控系统，可适应北方冬季低温环境，快充模式下仅需15分钟即可补充80%电量。新车型较传统燃油车能耗成本降低60%，全生命周期可减少二氧化碳排放约150吨。
大兴区交通管理部门透露，当前全区运营的785台公交车中，清洁能源车辆占比已达53%，涵盖液化天然气、氢燃料及纯电动三种技术路线。此次更新的兴50路等线路覆盖黄村西大街、生物医药基地等核心区域，日均服务乘客超3万人次。
二、基础设施配套建设同步推进
为保障纯电公交稳定运营，大兴区已建成3座专用充电站，配备120千瓦双枪充电桩42台。充电站采用光伏车棚设计，年发电量可达25万千瓦时。同时，依托智能调度平台实现车辆状态实时监控，充电桩利用率提升至85%以上。
区内规划显示，2024年还将建设2座综合能源站，集成充电、换电、加氢功能。现有68条公交线路中将新增7条纯电线路，清洁能源车辆占比计划提升至65%。
三、全产业链协同发展格局形成
北京新国线客运有限公司作为本土企业，已构建从整车制造到运营维护的完整产业链。其自主研发的电机控制系统获多项技术专利，关键零部件国产化率达92%。公司二期工厂投产后，年产能将突破500台，带动周边形成新能源产业集群。
大兴区通过政策引导，对新能源车辆给予运营补贴，单车年度补助最高达8万元。建立退役电池梯次利用体系，将公交淘汰电池用于储能电站建设，实现资源循环利用。
四、绿色出行生态持续完善
除公交系统升级外，大兴区同步推进慢行系统建设，新建自行车专用道28公里，优化接驳站点19处。通过手机APP提供实时到站查询、碳积分兑换等服务，新能源公交客流量同比提升22%。
环境监测数据显示，公交电动化改造使线路沿线氮氧化物浓度下降37%，可吸入颗粒物降低24%。下一步，区域将探索"光储充放"一体化模式，利用公交场站屋顶建设分布式光伏项目，年减碳量预计再增1.2万吨。

北京大兴区招商项目

更多项目

亦创研究院驱动北京机器人产业招商引资蓬勃发展 2025-09-09

亦庄智能机器人孵化平台引领产业新生态 2025-09-09

首都军事主题公园项目招商引资启程推动文旅繁荣 2025-09-09

市农委深化调研助力大兴区农业信息化促招商引资 2025-09-09

星光影视园打造首都文创全媒体生态高地 2025-09-09

亦庄新城瀛海镇路网优化助力招商引资与区域发展 2025-09-09

大兴区政协深化委员联动助推京南科创高地建设 2025-09-08

大兴区创新金融服务模式赋能现代农业招商引资 2025-09-08

大兴区领导出席礼贤民族中学开学典礼并寄语师生 2025-09-08

大兴区学生绿色建筑设计成果落地田园创意办公区 2025-09-08