北京城市副中心牵手阿里、苏宁,京东已被边缘化?

几年前,位于天安门以东25公里的通州是北京著名“睡城”,如今升格为“北京城市副中心”后,这里早已不可同日而语。今天的通州,正朝着建设“新时代千年之城”的目标快速前进,其中非常重要的一个方面,就是大量引进高精尖项目,布局高端现代产业体系,在“行政办公”之外,构建“商务服务”、“文化旅游”两大主导功能。据介绍,作为北京城市副中心发展的重要支点,未来三年通州计划实施1000余个高精尖项目,围绕总部经济、财富管理、文化旅游、文化科技、尖端芯片、IT信息软件、智能制造等,布局符合副中心定位的7大千亿级产业集群。到2025年,通州区产业规模将达万亿级别。今年1月底,在通州举行的北京城市副中心优化营商环境交流会上,20个在国内外有影响力的高精尖项目、10个招商中介机构及10个国家级人力资源产业园入园项目集体签约,落户通州。预计这些高精尖企业五年内的总产值可达3000亿元。在此次通州签下的20家高精尖企业中,有许多大家熟知的知名企业,如南方航空、比亚迪等,其中还包括阿里巴巴集团旗下阿里健康北京总部。可以说,能够与北京城市副中心牵手,助力“千年大计”建设,对于被选中的企业而言,无疑是对其实力的一大肯定,是件值得骄傲的事情。在引进阿里健康等20家高精尖企业之后不到两个月,3月18日,通州区对外宣布,与零售巨头苏宁控股集团签署战略合作框架协议。据了解,苏宁此次落户通州,将充分发挥其在智慧零售、广场开发、物流配送、大数据应用以及金融创新等领域的经验、技术以及优势,带动通州区产业转型升级和民生保障改善,助力通州经济健康快速发展。据报道,未来三年,苏宁在通州地区各类店面将达342家,其中包括苏宁广场2个、苏宁云店20家、苏宁小店263家、前置仓26个、零售云店31家,形成“两大两小多专”的合理布局。同时,为了有力支撑用户的服务体验,扩大市场规模,苏宁将加大智慧物流方面的投入,按照智慧物流的高标准建设新一代物流基地,提升物流仓配的自动化水平,打造华北地区现代化智慧物流新标杆。目前,苏宁已有商业板块三家公司(苏宁易购、苏宁小店、苏宁红孩子)、以及苏宁物流、苏宁置业均已落地通州。后期预计还将不断引入金融、科技、文创、体育相关产业落地通州,通过多产业协同的方式,为通州培育出新的经济增长点,吸引并且带动更多相关产业落户通州,形成集聚效益。这对于通州市民来说,也是件值得开心的事。有趣的是,与阿里、苏宁两大竞争对手先后牵手副中心相比,本来与通州比邻而居、占据地利优势的京东却似乎被“忽视”了,至今毫无动静,不得不说是一件让刘强东很尴尬的事儿。无论是对于刘强东还是京东而言,2018年可以说都是负面缠身的一年。自去年9月刘强东在美国涉嫌性侵女大学生被捕的消息不胫而走之后,随着诸多“性侵”细节在微博等媒体曝光,刘强东的人设迅速崩塌。受刘强东性侵丑闻影响,京东股价一跌再跌,仅仅7个月时间,京东市值蒸发高达351亿美元,相当于2000多亿元人民币。长达4个月深陷舆论风波,无论是刘强东的个人形象还是京东的企业形象都大打折扣,京东也丧失了许多合作机会,刘强东本人连续“缺席”多个重要会议,甚至全国两会。从自身形象角度来说,政府部门在选择合作伙伴时,除了考虑企业的综合实力,也会考虑企业的品牌形象和企业领导人的个人形象。而这,或许就是京东被副中心“排除在外”的主要原因。其实,自去年年中开始,许多投资人也渐渐对京东失去耐心,原因是京东逐渐疲软的业绩表现。京东曾长时间顶着“亏损王”的帽子,虽然在其最新公布的2018年Q4财报及年报中显示情况有所好转,但如今大家对它的关注点已经转向不断下滑的营收增速。从最新财报来看,京东营收与净利润的增速已连续几个季度持续下滑,尤其是活跃用户的增长已经越来越慢。进入2019年,面对阿里、苏宁、拼多多等对手的强势崛起和围追堵截,京东或许还将面临更大的压力与挑战。

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