【招商】北京地铁12号线将通车 15座换乘站提升出行效率-北京产业园区

【招商】北京地铁12号线将通车 15座换乘站提升出行效率

所属地区：北京发布日期：2025年07月17日

北京地铁12号线作为贯穿北三环的重要轨道交通线路，西起四季青桥，东至管庄路西口，全长约29.3公里，全部为地下线。线路设21座车站，其中15座为换乘站，多数换乘距离小于100米，将显著提升区域交通效率，为沿线招商引资和经济发展注入新动能。
一、线路规划覆盖核心区域，串联多重要节点。12号线沿西四环、远大路、北三环、芳园西路、东坝大街敷设，连接了四季青、中关村、望京、东坝等多个城市重点功能区，不仅覆盖了人口密集的居民区，还串联起商业中心、科技园区和交通枢纽，将有效缓解北三环及周边区域的地面交通压力，完善北京轨道交通网络布局。
二、换乘站设计注重便捷性，多数换乘距离不足百米。线路15座换乘站中，绝大部分换乘距离控制在100米以内，以提升乘客出行体验。例如与4号线换乘的人民大学站，因周边繁华、人流量大，新建车站通过三条换乘通道与4号线连接，4号线乘客可从站台中部直接下楼梯进入12号线，12号线乘客则通过站厅层南北两条通道进入4号线站厅，实现快速换乘。
三、新建地面换乘大厅，优化13号线换乘体验。为解决与13号线的换乘问题，12号线建设期间将在光熙门、大钟寺站同步新建地面换乘大厅。这一设计将改善既有换乘条件，缩短换乘时间，缓解两站在早晚高峰的客流压力，提升整体换乘效率。
四、建设进展顺利推进，预计2020年实现通车。相关建设单位介绍，12号线全线主线部分已于前期全部完成招标，除酒仙桥和北岗子站外，其余站点均已实现围挡施工。其中西段的长春桥站、苏州桥站进展较快，已于2018年底完成暗挖梁柱体系施工。随着各站点施工的有序推进，整条线路预计2020年实现通车，届时将为北京市民出行提供更多选择。

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