【北京招商】九部门联合推动商贸物流体系升级与区域协同发展-北京产业园区

【北京招商】九部门联合推动商贸物流体系升级与区域协同发展

所属地区：北京发布日期：2025年07月16日

2021年，商务部等九部门联合印发《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》，旨在通过优化网络布局、强化标准建设、培育龙头企业等12项任务，全面提升商贸物流现代化水平。该计划将有效促进招商引资，降低社会物流成本，推动形成内外联通、安全高效的商贸物流网络，为构建新发展格局提供支撑。
一、政策背景与战略意义
随着中国消费市场规模持续扩大和产业结构升级，传统商贸物流体系在区域协同、冷链短板、数字化应用等方面面临挑战。九部门联合出台的《计划》聚焦国家"十四五"规划要求，首次从多部委协同层面统筹推进商贸物流全链条改革，重点解决城乡配送"最后一公里"、跨区域标准不统一等突出问题。通过建立京津冀、长三角等区域一体化机制，强化与"一带一路"沿线国家物流联通，该政策将成为畅通国内国际双循环的关键抓手。
二、重点任务与创新举措
1.网络布局优化：构建"骨干冷链物流基地+产销冷链集配中心+末端冷链设施"三级网络，在山东、河南等农产品主产区布局20个国家级冷链枢纽。
2.标准化升级：推广1200mm×1000mm标准托盘循环共用体系，推动货运车辆、仓储设施等11项行业标准与国际接轨。
3.新业态培育：发展"集中采购+统一配送"等7种供应链新模式，支持重庆、西安等中西部城市开展智慧物流园区试点。
4.企业培育工程：实施"商贸物流高质量发展领军企业"评选，重点扶持50家具备国际供应链整合能力的综合服务商。
三、区域协同实施路径
针对粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等战略区域，《计划》提出差异化措施：
-在广东、香港、澳门建立跨境物流信息共享平台，试点"粤港澳物流绿色通道"
-推动长江三角洲建立电子单证互认机制，实现上海、杭州、宁波等港口城市集装箱数据实时对接
-支持新疆、云南等边境省份建设15个陆上边境口岸物流枢纽，提升中欧班列集结中心效能
四、保障机制与预期成效
政策配套方面，财政部将商贸物流基础设施纳入专项债支持范围，生态环境部制定《绿色物流园区评价规范》。预计到政策期末，社会物流总费用与GDP比率将较2020年下降2个百分点，农产品冷链流通率提升至40%，培育3-5家全球供应链百强企业，为构建现代流通体系奠定坚实基础。

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