【北京招商】晋冀能源通道再升级衡昔高速建设加速推进-北京产业园区

【北京招商】晋冀能源通道再升级衡昔高速建设加速推进

所属地区：北京发布日期：2025年07月11日

京津冀协同发展背景下，衡水至昔阳高速公路项目取得重要进展。2019年，河北省石家庄市交通运输局与山西省晋中市交通运输局正式签署接线协议，标志着这条横跨两省的能源大通道进入实质性推进阶段。作为山西省重点建设工程，该项目将有效缓解晋煤外运压力，优化区域路网结构，对促进招商引资和区域经济协同发展具有重要意义。
一、项目背景与战略定位
衡昔高速是连接河北省衡水市与山西省晋中市昔阳县的重要交通基础设施，全长约300公里。该项目被列入《京津冀协同发展交通一体化规划》，是构建"四纵四横一环"综合运输通道的重要组成部分。线路东起衡水市，西接山西省东纵高速，贯穿河北邢台、山西晋中等重要节点城市，形成连接渤海新区与山西能源基地的快速通道。
二、工程建设主要内容
项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。全线设置互通立交15处，服务区4处，特大桥3座。重点控制性工程包括跨越滹沱河特大桥、太行山隧道群等复杂地形路段。工程总投资约200亿元，建设周期预计为4年。建成后将实现与7条既有高速公路的互联互通，包括大广高速、青银高速、京港澳高速等国家干线。
三、区域经济发展影响
1.缓解能源运输压力：直接连通山西省煤炭主产区与河北黄骅港，年可分流青银高速山西段约30%的货运量。
2.促进产业协同发展：沿线布局的11个省级开发区将形成装备制造、现代物流产业集群，预计带动相关产业投资超500亿元。
3.改善交通出行条件：晋中市至衡水市行车时间将由4小时缩短至2.5小时，京津冀与山西中部城市群时空距离显著压缩。
四、生态环境保护措施
项目严格执行《京津冀及周边地区大气污染防治行动计划》，采取三项重点环保举措：一是全线应用光伏声屏障技术；二是设置8处污水处理站实现施工废水零排放；三是投资3亿元用于太行山段生态修复工程，确保沿线植被恢复率达100%。山西省生态环境厅将该工程列为绿色公路建设示范项目。
五、下一步推进计划
按照两省协调机制要求，2019年内重点完成三项工作：一是完成工程可行性研究报告审批；二是启动征地拆迁工作；三是开展施工图设计审查。河北省交通运输厅将该项目纳入年度重点工程调度清单，实行周报制度确保建设进度。山西省发改委成立专项工作组，协调解决跨省界项目建设中的规划衔接问题。

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