通州构筑北方最大口岸经济区新枢纽-通州区招商引资

通州构筑北方最大口岸经济区新枢纽

所属地区：北京-通州区发布日期：2025年09月02日

北京市通州区近期在招商引资领域取得重要突破，通州口岸项目获得关键地块规划审批，标志着该区域正加速向北方规模最大的现代化内陆港转型。该项目依托通州千年漕运底蕴与现代物流体系深度融合，将全面赋能京津冀产业协同与国际贸易能级提升。
一、漕运历史与现代物流的战略嫁接
作为历史上京杭大运河的北方枢纽，通州自元代起就是国家级漕运仓储中心。随着京津冀协同发展战略深化，其传统水陆枢纽功能正在被重新定义。2024年重大项目规划显示，通州物流基地通过整合846亩土地资源，规划建设五大功能地块构成的综合口岸经济区。其中YZ00-0606-0013地块率先获批，其物流配套服务设施将为整体项目提供基础支撑。
二、多维度口岸功能体系构建
该内陆港突破单一物流模式，集成四重核心功能：国际性保税仓储系统衔接天津自贸区政策红利，实现进口商品全流程监管；生鲜跨境电商平台采用"前店后仓"模式压缩流通环节；大宗商品期货交割库联动环渤海港口资源；智能化配送中心应用自动化分拣设备和数字孪生技术。2024年实施的智慧通关系统将实现陆海空多式联运单证一体化处理。
三、区域经济协同赋能机制
项目建设显著强化了三重区域联动效应：首先建立京津两地海关互认机制，将天津港保税功能前移150公里；其次通过数字供应链平台连接河北制造业集群，降低京津冀企业国际贸易成本超20%；最终形成覆盖东北亚、中亚的陆港集散网络，2023年开通的中欧班列北京枢纽将在此升级为双向货物集拼中心。
四、民生消费与产业升级双轮驱动
项目创新性设置国际消费品保税展销区，市民可直接购买关税减免30%的跨境商品。2023年北京跨境电商零售额突破千亿背景下，该项目将实现进口生鲜12小时从原产地到市民餐桌的极速链路。同时配套建设的高端物流研发中心，已吸引十余家国际供应链头部企业设立北方总部，预计创造智慧物流就业岗位超万个。
五、绿色智能港区建设标准
作为国家低碳物流试点项目，园区全面采用光伏建筑一体化技术，仓库屋顶光伏覆盖率不低于70%。2024年投用的氢能源运输专线将覆盖城市配送全场景，配合地下管廊智慧监测系统，实现园区碳排放强度低于行业均值40%以上。数字报关平台打通20余个监管部门数据壁垒，进出口单证处理时效提升至2小时内。
该项目预计在2025年全面运营后，年货物处理量将占北方内陆港总量的三成，成为服务"一带一路"的国际供应链核心节点，推动北京城市副中心形成千亿级口岸经济生态圈。

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