昌平南口隧道贯通助力京张高铁建设

所属地区:北京-昌平区 发布日期:2025年09月01日
作为京张高铁北京段的重要节点工程,南口隧道的顺利贯通不仅展现了基建领域的技术突破,也为沿线区域招商引资注入新动能。这一里程碑事件标志着冬奥交通配套建设取得阶段性进展,为后续工程奠定了坚实基础。
一、关键节点工程取得突破
2022年冬奥会重点配套项目京张高铁北京段迎来重大进展。位于昌平区南口村的控制性工程南口隧道于近期实现贯通,该隧道全长超3公里,设计时速达250公里,最大埋深340米。作为出京方向首条贯通的隧道,其线位与百年京张铁路基本平行,穿越多处复杂地质带。
二、技术创新攻克施工难题
面对穿越三个富水带、单日涌水量超万立方米的挑战,施工团队联合专业机构研发了高功率排水系统,采用阶梯式排水方案解决返坡难题。工程实施期间创造了单月掘进196米的地区纪录,并保持零安全事故的行业高标准。
三、区域交通格局加速升级
京张高铁全线建成后将使北京至张家口的通行时间压缩至1小时左右,显著提升京津冀交通一体化水平。北京段70余公里的建设中,南口隧道作为先导工程,其贯通为后续无砟轨道铺设等工序预留了宝贵时间窗口。
四、冬奥配套建设稳步推进
作为连接两大赛区的交通动脉,京张高铁全线设10座车站,其中北京段涉及多座枢纽站改造。南口隧道的完工为2022年冬奥会前实现全线通车提供了重要保障,同步推动昌平等沿线区域的基础设施升级与产业协同发展。

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